문화 콘텐츠 플랫폼을 표방하는 예스24가 해킹 > 시공사례

문화 콘텐츠 플랫폼을 표방하는 예스24가 해킹 피해 사실을 당국에 신고하고도 대외적으로는 관련 내용을 제대로 알리지 않은 사실이 확인됐다. 예스24 홈페이지에 게재된 접속 장애 안내문. 예스24 홈페이지 10일 국회 과학기술정보방송통신위원회 소속 최수진 의원(국민의힘)이 한국인터넷진흥원(KISA)으로부터 제출받은 자료에 따르면 예스24는 9일 오전 4시께 랜섬웨어 공격을 받았고, 직후 KISA에 신고했다. 하지만 예스24는 이런 사실을 이용자들에게 알리지 않았고, 홈페이지에는 "더 나은 서비스 제공을 위해 현재 시스템 점검 진행 중"이란 안내문을 게재했다. 해킹 가능성을 묻는 아시아경제 질의에도 "해킹은 절대 아니다. 내부 시스템 장애로 현재 복구 중이다"라고 설명했다. 또한 10일 오후 중 복구 예정일과 보상책 등을 발표할 예정이라고 밝혔으나, 해킹 사실을 알리는 언론 보도가 나온 후에야 "급박한 복구 과정으로 인해 상세한 설명이 늦어지게 되어 죄송하다"며 랜섬웨어 피해 사실을 인정했다. 해킹에 따른 이용자 개인정보 누출이 우려되는 상황에 예스24는 "회원님들의 개인정보는 일체의 유출 및 유실이 없는 점을 확인했으며, 주문 정보를 포함한 모든 데이터 역시 정상 보유 중"이라고 설명했다.온라인 서점의 랜섬웨어 피해는 이번이 처음이 아니다. 2023년 인터넷 서점 알라딘이 해킹당해 전자책 72만여권이 유출되고 그중 5000권이 텔레그램 등을 통해 유출돼 광범위한 피해가 발생했다. 당시 대한출판문화협회를 중심으로 알라딘은 사후 수습에 나섰고, 재발 방지를 위한 모의해킹 시연까지 진행했으나, 당시 예스24는 출협의 동참 요구에 미온적 태도를 취한 것으로 알려졌다. 출협 관계자는 "당시 예스24는 출협의 협조 요구에 응하지 않아 해킹 피해가 우려되는 상황이었다"며 "이번 상황에서도 출협의 질의에 별다른 응답을 하지 않아 협회 차원의 대응이 이뤄지기 어려웠다"고 설명했다. 이런 미온적 태도는 이번 피해 복구에도 걸림돌이 되는 것으로 알려졌다. 최 의원실에 따르면벤틀리모터스의 고성능 SUV ‘더 뉴 벤테이가 스피드(The New Bentayga Speed)’가 등장했다.이 차는 벤틀리 모터스포츠 헤리티지에서 영감을 받아 탄생한 벤테이가 라인업의 최상위 고성능 모델이다.더 뉴 벤테이가 스피드는 차세대 4.0L V8 트윈터보 엔진을 탑재해 W12 엔진을 탑재했던 선대 모델을 능가하는 역동적인 주행 성능을 갖췄으며, 벤틀리 SUV 최초로 적극적인 드리프트 주행과 런치 컨트롤 기능을 탑재해 럭셔리 SUV 퍼포먼스의 새로운 기준을 제시한다.새로운 4.0L V8 트윈터보 엔진이 탑재돼 벤틀리 양산 V8 엔진 중 가장 강력한 성능을 발휘한다. 최고출력은 650마력(PS), 최대토크는 86.7kg.m에 달하며, 특히 2,250~4,500rpm의 넓은 실용영역대에서 최대토크를 발휘해 벤틀리 고유의 힘들이지 않는(effortless) 가속감을 자랑한다.이 덕에 0-100km/h 가속을 단 3.4초 만에 마무리한다.이는 W12 엔진을 탑재했던 이전 모델(3.9초)나 기존의 벤테이가 V8 S 모델(4.4초) 대비 크게 향상된 수치다. 최고속도 또한 벤틀리 SUV 사상 가장 높은 310km/h를 달성했다.새로운 엔진은 더 강력할 뿐만 아니라 더 매력적인 사운드까지 지녔다. 더 뉴 벤테이가 스피드에는 스포츠 배기 시스템이 기본 적용돼 풍부하고 파워풀한 엔진 사운드를 운전자에게 생생하게 전달한다. 스포츠 배기 시스템은 두 개의 타원형 머플러 팁으로 더욱 스포티한 외관을 지닌다.럭셔리 SUV의 안락함을 극대화한 ‘컴포트’, 벤틀리 고유의 역동적인 그랜드 투어링에 적합한 ‘벤틀리’, 극한의 다이내믹 주행을 위한 ‘스포츠’ 등 세 가지 주행 모드를 기본 제공한다. 특히 더 뉴 벤테이가 스피드의 스포츠 모드는 이전보다 더 넓은 세팅 변화 폭을 지녀 고성능 SUV의 잠재력을 한계까지 끌어올린다.스포츠 모드 선택 시 15% 강한 댐핑 감쇠력을 지닌다. 또한 스포츠 모드에서는 브레이크 기반의 토크 벡터링을 통해 코너링 시 V8 엔진의 퍼포먼스를 최대한 발휘할 수 있다.선택 사양에 따라 스포츠 모드에서 다이내믹 ESC 기능을 활성화할 수 있다. 이 기능을 활성화하면 자세제어장치의 개입이 완화되면서 운전자의 의도에 따라 짜릿한 드리프트나 파워 슬라이드